多波束前視聲吶對(duì)地形測(cè)量有哪些優(yōu)點(diǎn)？

　　更高的作業(yè)效率

　　能夠以超高的速度探測(cè)，比深拖系統(tǒng)探測(cè)速度更快。其次，深拖系統(tǒng)在完成一個(gè)設(shè)定航線的探測(cè)后轉(zhuǎn)入下一個(gè)設(shè)定航線時(shí)，為保證拖魚不與海底相碰，必須通過繞半徑幾十千米大彎的方式回轉(zhuǎn)，往往需要很長(zhǎng)時(shí)間來完成一次180°的轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)，幾乎一半的時(shí)間是用在了航線轉(zhuǎn)彎上。而其卻能夠快速轉(zhuǎn)彎，僅需要幾分鐘的時(shí)間就可進(jìn)入下一個(gè)設(shè)定航線，大大提高了探測(cè)效率。

 

　　更好的數(shù)據(jù)質(zhì)量

　　使用深拖系統(tǒng)進(jìn)行深海地形測(cè)量時(shí)，由于拖纜較長(zhǎng)，拖魚很難保持在要求的航線上，特別是在有海流的情況下，拖魚往往被推離預(yù)定航線上百米之外。而前視聲吶卻能夠通過調(diào)整艏向，以較高的位置精度保持在設(shè)定航線之上，即使有海流作用航線偏差仍然能夠保持在幾米的范圍內(nèi)，從而獲得期望的海底數(shù)據(jù)信息。當(dāng)海底起伏不平時(shí)，拖魚無法保持距海底的高度，影響到測(cè)量質(zhì)量及交叉覆蓋率，并且存在與海底碰撞的危險(xiǎn)。而前視聲吶卻能夠自動(dòng)跟蹤海底起伏變化，隨時(shí)調(diào)整自身距海底的高度，從而獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。另外，與船載多波束系統(tǒng)相比，可以得到更高分辨率的多波束數(shù)據(jù)。